Parc de régaleuses

 

Le parc des engins spéciaux est beaucoup plus variés que celui des engins moteurs. En effet, les tâches sont infiniment plus diversifiées que celles des engins de tractions. De plus, leur importance amène les entreprises à utiliser plutôt un matériel de grande capacité pour un chantier important (pour un RVB par exemple - Renouvellement de Voies et Ballast), alors que le remplacement ponctuel de quelques traverses verra plutôt l'emploi d'un simple lorry. L'entreprise TSO possède par exemple non moins de 12 types différents de bourreuses et 8 types de régaleuses. 

Cette multitude d'engins nous empêche de vous présenter une silhouette pour chacun d'entre eux. Nous vous invitons néanmoins à sélectionner celui (ceux) de votre choix afin de découvrir ces engins si particuliers qui participent activement à la sécurité du transport sur rail.

Sélectionner un type d'engin :


 

Toute reproduction intégrale ou partielle, par quelque procédé que ce soit, des pages et/ou illustrations du site, faite sans l'autorisation écrite des webmasters est illicite et constitue une contrefaçon. Seules sont autorisées, d'une part, les reproductions strictement réservées à l'usage privé du copiste et non destinées à une utilisation collective, et d'autre part, les analyses et courtes citations justifiées par le caractère scientifique ou d'information de l'oeuvre dans laquelle elles sont incorporées (loi du 11 Mars 1957, art. 40 et 41, et code pénal, art. 425).
Les pages rédactionnelles sont exemptes de toute publicité rémunérée. Les marques citées dans nos rubriques le sont dans le seul but d'information et dépendent du seul choix des webmasters.